by 目前很多车都是双离合变速箱，有的车乃至又把双离合当成是车辆的一个营销手段，但仍有很多人都不知道双离合代表什么意思，今天小编就来和大家说一说。
简略回答
双离合即双离合变速箱，不同于一般的自动变速器系统软件，它不仅归属于手动变速器又很归属于自动变速器，不仅拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供不间断的动力输出。
具体内容
双离合即双离合变速箱，不同于一般的自动变速器系统软件，它不仅归属于手动变速器又很归属于自动变速器，不仅拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供不间断的动力输出。 传统的手动变速器应用一台离合器，当换挡时，驾驶人员须踩住离合器脚踏板，使不一样挡的传动齿轮作出齿合姿势，而驱动力就在那换挡期间出现中断，令导出主要表现有一定的时断时续。
双离合器变速器由法国Adolphe Kégresse在二战前创造发明，方案用以配备充斥着传奇色彩的东风雪铁龙Traction，但当时的市场现状不太适合商用化。双离合器变速器等待了半世纪后才开始配备民用汽车。
双离合自动变速器（通称DCT）根据手动变速器基础上。而和手动变速器不同的是，DCT里的两张离合器与二根主轴相接，换挡和离合器实际操作也是通过一集成化电子与液压件的机器电器件来达到。而不根据离合器脚踏板实际操作。如同tiptronic液力传动自动变速器一样，驾驶人员可以手动换挡也将换挡杆处在自动式D挡（舒适，在发动机低速档运行中换挡）或S挡（任务型，在发动机高速运转时换挡）方式。此类模式的换挡一般由档位和离合器执行机构完成。两张离合器分别与不同的主轴相接。假如离合器1根据实心轴与档位1、3、5相接，那样离合器2也可通过齿轮轴与档位2、4、6和倒车挡相接。