by 过去，人们对汽车的期望最多是安装一些移动设备的汽车。在未来，汽车可能会成为安装轮子的移动设备。
近年来，汽车发展出现了两条路径。 第一个 ，它仍然与机械性能有关，如经济性的提高，如新能源的引进，
比如驾驶体验的提升，比如轻量化的努力，比如风阻系数的降低。
第二个 路径与信息和智能有关。起初，它只是一个简单的信息和集成，为汽车实时获取在线信息和路况提供了一个网络，
之后实现 汽车与手机的互联 ，将人们离不开的手机与汽车融为一体。然后就是 智能化，
实现汽车与汽车、汽车与周边道路、设施、行人之间的通信。沿着这条路发展，
汽车已经成为一种带轮子的智能计算设备，与周围设备通信，并产生数据。
如今，全球汽车“新能源智能化”的趋势环境越来越明朗。特斯拉老板马斯克曾经说过：“似乎很少有人意识到，
全球新能源制造趋势发生了变化，中国在可再生能源发电和电动汽车领域处于世界领先地位。”
事实的确如此，很明显， 广汽丰田在“新能源智能化”方面做出了巨大的进步或贡献，
这一点体现在广汽丰田 首款e-tnga纯电中型SUV车型BZ4X :
第一、 整车设计方面， 长宽高分别为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm，
车头采用封闭式格栅集成配色设计，正面配有窄长大灯，内部为4个LED灯组；
侧面采用轿跑车腰线设计，后部采用滑背和双尾设计，同时配备贯穿式尾灯，整个车型看起来时尚、动感、平静；
车内配有12.3英寸的悬挂式中控屏、旋钮式换挡机构和三辐式多功能方向盘，
车内采用大面积真皮材料包裹，用钢琴漆饰板和镀铬饰条装饰，将成熟高档的档次感和舒适感提升到几个层次。
第二、 安全科技方面， bz4X配备了新升级的Toyota Safety Sense智行安全(丰田避免碰撞辅助套装)，
在升级原有功能的同时，扩大毫米波雷达和单目摄像头的检测范围，
增加PDA预测主动驾驶辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统和RSA道路识别辅助系统，确保车主在驾驶过程中实现主动和被动安全；
第三、 在智能技术方面， BZ4X配备了前排座椅通风/加热、PVM全景监控系统、面部ID识别系统、OTA远程升级等智能系统，
另外，车主可以在智能手机上下载专用应用程序，完成认证和绑定后，即可将手机作为数字钥匙使用，
通过携带智能手机取代传统车钥匙，可以解锁、启动和启动车辆 一键摆平困难停车操作，轻松实现“停车自由”，对刚拿到驾照的车主来说非常方便。
第四、 动力系统方面， 广汽丰田bZ4X提供前驱和四轮驱动两种动力形式，供消费者自由选择。前驱版电机最大功率为150kW(204Ps)，零至100km加速7.5秒；
四轮驱动版前后电机最大功率为80kW(109Ps)，零至100公里加速6.9秒；
此外，广汽丰田bZ4X新车配备了容量为66.7kWh的三元锂离子电池组，
CLTC工况最长续航里程可达615km，这样的续航里程足以满足家庭日常用车的需要。
最后，说到 家庭日常生活用车需求， 广汽丰田BZ4X仍然非常仔细地考虑，
因为它 配备太阳能充电穹顶，既能隔热又能发电，能向驱动电池和12V电池系统供电，每年发电约1750公里，
而且还具备 对外放电功能， 在旅途中，您可以为手机、数码相机、平板电脑、笔记本电脑、电热水壶、电饭煲、吸尘器等家用电器供电。 #安心选择新能源#
总之，无论是100%还原概念车的设计水平，还是更加人性化、智能化的配置和安全系统，广汽丰田bZ4X这款车，
或者更精致的驾驶性能为整个新能源树立了新的标准，具有行业风向标的作用，也显示了广汽丰田汽车制造的新实力。