by 众所周知，飞机的起降需要在机场完成，所以对机场的要求自然比较高。然而，世界上有一些机场地势危险，气流不稳定，或跑道短。。。可以说，它们汇集了各种危险因素，让乘客感到害怕， 所以今天我们就来盘点一下世界上最危险的八个机场。
第八名：帕罗机场
帕罗机场位于不丹，也是不丹唯一的国际机场， 帕罗机场建在深山峡谷中， 周围高山的平均海拔高度在 2000米以上， 有些甚至可以实现 5000米以上， 这意味着飞行员在起飞和降落时应避开周围的巨大山脉，特别是降落时，飞机应以俯冲的姿态冲入跑道。滑行距离很短，只有1200米左右，这对飞行员的飞行要求很高。据报道，世界上只有8名飞行员有资格在帕罗机场降落。
第七名：圣巴特岛古斯塔夫三世机场
古斯塔夫三世机场位于法国圣巴特岛，在危险名单上名列前茅。主要原因是 因为它的跑道很短，只有600多米短， 飞行员技术不合格的话，飞机会直接冲进海里，后果不堪设想。
除了短跑道，古斯塔夫三世机场仍然建在靠近大海的盆地上，但只有一面面向大海，另外三面环山，因此飞机只能在靠近大海的一侧起飞， 每次起降都需要靠近海面超低空入口， 这是对飞行员心理素质的极大考验。据估计，飞机上的乘客也很担心。
第六：香港启德机场
香港启德机场建于1925年，曾是世界上最繁忙的国际机场之一。启德机场三面有许多高层建筑 ， 居民楼密密麻麻， 在进场前，飞机必须进行47度角转弯，在离地面只有300米的空域内降落， 很难。
由于驾驶困难，世界各大航空公司将派出经验丰富、熟练的驾驶员到香港，但尽管熟练的飞行员小心驾驶，启德机场仍发生了许多起飞事故，据相关数据统计， 这里发生了12起空难，200多名乘客和机组人员在这些空难中丧生， 1998年，启德机场正式关闭。
第五：格陵兰机场
顾名思义，格陵兰机场位于格陵兰岛境内，整个岛占北极圈的3/4，气候寒冷， 因此，格陵兰机场几乎全年都被冰雪覆盖。
除冰雪外， 还有强风和风暴 ，所有这些危险因素都对飞机的起降构成了强有力的挑战和危险。而且 格陵兰机场附近还有一座活火山， 不时喷发的火山灰会严重降低该地区的能见度，这无疑会增加飞行员驾驶飞机的难度，火山灰也会对飞机本身造成一定的损坏。
四是高雪维尔机场
位于法国阿尔卑斯山上的高雪维尔机场，由于建在山上，因此 飞机跑道只能建在山坡上，整个机场跑道的长度只有500多米，坡度比普通跑道下降了18%左右， 飞机降落时，上坡减速；起飞时，下坡加速。如果机长控制不好，大家都能想象结果。
此外，当飞机起飞和降落时，它需要穿过雪覆盖的阿尔卑斯山狭窄的山谷。可以说，每一次飞行都是一次可怕的生死考验。
第三名:直布罗陀机场
直布罗陀位于摩洛哥和西班牙之间，是英国的一小块领土。直布罗陀机场最初是一个军事机场。在第二次世界大战期间，它是皇家空军的飞行基地，但每天都有商业航班在这里起飞和着陆。
直布罗陀机场也被列为世界上最危险的机场之一，因为它也被列为世界上最危险的机场之一 它拥有世界上唯一一条穿过机场跑道的过境公路，被称为温斯顿丘吉尔大道。每当飞机起飞降落时，十字路口的栏杆就会自动落下，把车辆和行人拦在外面。
这也成为直布罗陀机场不同的风景线，周围的车辆和行人可以360度集体观看飞机起降，有时也可以体验“走在飞机前面”的乐趣，但这也对飞行员的驾驶技术要求很高，一点错误可能会撞到道路或冲进海里。
第二名：朱莉安娜公主机场
朱莉安娜公主机场位于圣马丁岛，位于加勒比海东北部。与普通机场不同，这个机场是以地名命名的，而是以当时荷兰皇帝继承人朱莉安娜公主命名的。然而，这个机场的特点不是公主，而是危险和刺激。
机场与海滩仅隔一路，海拔仅4米，跑道长度仅2301米， 很多人可能会说，这条跑道的长度比上面提到的许多机场都要长，但你应该知道， 这个机场有许多大型飞机起降， 上述许多机场只为小型飞机提供起降。一般来说，任何大型飞机起降最大的4E国际机场的跑道长度都将超过5000米， 朱莉安娜公主机场的跑道不到一半。
正是因为跑道太短，飞机在即将降落时不可避免地会飞得很低，特别是当飞机到达靠近机场的马侯海滩时，飞机距离海滩不到20米，甚至只有10米， 这种在游客头部正上方的“剃头”降落总会引起游客的尖叫， 所以朱莉安娜公主机场也被称为“最令人兴奋的机场”。
第一：卢卡拉机场
卢卡拉机场每次盘点世界上最危险的机场，都会出现在各大榜单上，往往是榜单之首。
卢卡拉机场建于尼泊尔东北部喜马拉雅山深处的卢卡拉镇， 这个机场被称为“喜马拉雅山的门户”，可以说是所有冒险元素的集合。
首先，位于喜马拉雅山深处， 周边地形复杂险要，平均海拔约2800米，周边高山林立，5000米以上的高山一只手数不过来。
其次， 卢卡拉机场不为飞机提供导航， 飞行员必须凭借自己的眼睛和飞行经验，在山上找到这个小机场，然后自己调整飞行姿势着陆， 此外，高山之间的气流和天气变化十分复杂， 因此，难度进一步增加。
再次， 卢卡拉机场的跑道也很短，只有500米出头， 更可怕的是， 在跑道的两端，分别是悬崖和悬崖， 这意味着飞行员在起飞和着陆时只有一次机会。
正因为如此， 卢卡拉机场事故频发， 在过去的20年里，发生了7起重大飞行事故，到目前为止，许多飞行员都不敢飞往机场。