by 达达尼尔海峡位于土耳其西北部，欧洲加利波利半岛和小亚细亚大陆之间。
是土耳其西北部连接爱琴海和马尔马拉海的要冲，也是亚洲与欧洲两大陆的分界线，属连接黑海及地中海的惟一航道。海峡形状狭长，长约61公里，最窄处仅1.2公里。东侧为亚洲大陆，西侧为加里波利半岛。达达尼尔海峡系地中海进入伊斯坦布尔和黑海的门户，自古以来就是土耳其仅次于博斯普鲁斯海峡的战略要地。
达达尼尔海峡介绍
土耳其达达尼尔海峡，战略位置十分重要，它是亚洲与欧洲分界处的海峡，一头连接马尔马拉海，一头连接爱琴海icon，是黑海通往地中海以及大西洋、印度洋的唯一通道。达达尼尔海峡icon全长61千米，水深57-92米，最宽处在西南口内为6.4千米，最窄处仅有1.2千米，在恰纳卡莱港口附近。
达达尼海峡与博斯普鲁斯海峡（伊斯坦布尔海峡icon）合称土耳其海峡icon，伊斯坦布尔海峡长30千米，最宽处约3700米，最窄处约700米。
达达尼尔海峡介绍
又称“黑海海峡”，由达达尼尔海峡、马尔马拉海峡和博斯普鲁斯海峡组成的连接黑海和地中海的通道。
三海峡全长约160海里，最窄处仅0.35海里，两岸属于土耳其，为土耳其领海海峡。自1453年黑海沿岸全是土耳其领土后，黑海为土耳其内海。1774年，俄国和土耳其签订《库楚克—开纳琪条约》，俄国成为黑海国家。土耳其开始准许外国商船自由通过海峡，但不准外国军舰驶入。1841年《伦敦公约》、1856年《巴黎条约》和1871年《伦敦公约》肯定上述规则，但1871年《伦敦公约》规定海峡平时向友好或同盟国家军舰开放。1923年《洛桑条约》宣布平时或战时在海峡内一切国家的商船和军用船舶都享有航行自由，并作了海峡不设防及由国际委员会实行监督的规定。海峡的现行通过制度是由1936年《蒙特娄公约》规定的。平时和战时各国商船在海峡内有通过和航行的自由，并须交纳费用和遵守有关法律和规章，但土耳其有权禁止与其交战国家的商船通过海峡。军舰通过海峡，必须事先通知。准许黑海国家的任何吨位的船舶和潜艇通过海峡。非黑海国家的军舰的装备、吨位及航期受到限制，主力舰和潜艇不得通过。交战国的军舰禁止通过海峡。在战时，土耳其如为交战国一方或认为受到战争危险的直接威胁时，非经土耳其政府允许任何军舰不得通过海峡。