by 目前市面上一个三元催化的价钱起码要1500往上面，不同类型的生产厂家价格或有差异，再加上市场对于三元催化的炒作三元催化的价格可能会贵一些！一个三元催化的价格昂贵，车主朋友们却被告知要换三元催化时在所难免想4S店是否在坑自身！掌握三元催化当然就不易被忽悠了！
三元催化，说白了其实际上就是一个化学变化的催化装置或催化剂。“三元”就是指尾气排放中所包含的三种最主要的有害物质：一氧化碳（CO）、氮氧化合物（CH）、氮氧化合物（NOX）。三元催化在高温条件下能够加速三种有害物质间的化学反应，将有害物质变化为水（H2O）、二氧化碳（CO2）和N2（N2）这种无害物质。
三元催化器主要是由催化剂媒介、催化剂、机壳等构成。媒介一般为蜂窝状的陶瓷原材料、催化剂为铂（或钯）和铑被预浸在陶瓷载体上，能够增加与有害物质的接触面积提升催化反应高效率。
三元催化器结构
三元催化的无效方式有以下几点：
1、温度太高。常温状态的三元催化不具有催化反应水平，一般的工作温度在400到800℃，三元催化工作的时候本身就会产生很多热量、超出1000℃载体上的催化剂镀层便会烧结萎缩无效。
2、中毒的表现。硫、铅、磷、锌四种元素对催化剂的影响非常大，她们及他的金属氧化物极易被附着在催化剂表面造成催化剂没法接触到了有机废气起不了催化反应。
3、表面积炭。车子长期性超低温低负荷运行的情形下，未充分燃烧的碳烟还会粘在催化剂的表面危害催化反应高效率甚至引发阻塞及持续高温烧结。
4、陶瓷芯轴裂开。在外界撞击、挤压成型及长期的热力循环影响下可能会使陶瓷芯轴损坏，催化剂与接触面积减少使催化器无效。
三元催化烧结
三元催化假如本身完好无损，陶瓷芯并没有烧结状况一般能够清理修补。上述中毒的表现和表面积炭能通过清理进行处理；烧结或是陶瓷芯轴裂开则需进行维修。
清理一般分为两种：一类要在汽柴油添加添加物，根据油道及汽车发动机进入三元催化，造就高温下根据化学反应将催化剂里的硫、磷以及化学物质、车用汽油燃烧不完全物质转化成二氧化硫（SO2）、二氧化碳（CO2）排出来，修复催化剂活力。一般按时定量分析加上可有效避免三元催化无效。另一类是立即清理，将三元催化拆装后浸在清洁剂中清理后，压缩气体吹入。
汽油添加剂充注
三元催化