2024年9月21日

吉祥星越混动如何(吉祥星越l有混合动力吗)

这几年国产品牌混动系统称得上团体暴发,比亚迪的DM-i、长安的长须鲸iDD、长城的柠檬混动DHT、奇瑞汽车的鸿鹄DHT、吉利雷神志擎Hi·X这五大自有品牌混动系统悉数亮相发售。也有传祺汽车,不但在新一代GS8中直接用上丰田的THS混动系统,自研的GMC2.0混动系统很快就要卷进这场战役。

那样独立混动系统究竟可不可以,耗油量水准、整体性能、使用体验等多个方面,在日系双骄眼前是否会拉跨呢?最近大家就获得了这两台刚刚上市的星越L油电混合,来跟双田比一比,用测试数据信息告诉你们。

对比车型车系版本号下文简称2022款 吉祥 星越L雷神志擎Hi·X油电混动版Super睿星越L雷神12020款 广汽丰田 威兰达混动 两驱豪华型威兰达混动2021款 广本 皓影锐·混合动力 两驱幻夜版皓影混合动力

为何挑吉祥星越L雷神1比较起来?实际上纯粹是因为最近大家恰好拿到这款车,后面凑齐全部自有品牌混合动力车型,大家也会直接做一次横评,敬请关注。

耗油量检测

实时路况 大城市实时路况

混合动力汽车大家比较关心的一定是耗油量难题。只要是你身边有开丰田双擎或是本田混动的朋友们,你一定会被她们的油耗水准秀到,越发到油价上调时,羡慕嫉妒情绪更强烈。

那我们就从油耗表现逐渐。皓影混合动力和威兰达混动的油耗水准大家想必早已略有耳闻,一百公里应该是五六个油吧,比燃油版略低一半。那这台吉祥星越L雷神1油电混合的具体耗油量水准,就成为我们最期待的点过。

为什么把油加进略微外溢?由于加油枪跳枪的时间段,受到很多因素的影响,满到油箱口才可以最大限度地清除提早跳枪所产生的偏差。检测完成后再添加到外溢,便是具体的燃料消耗量,以此测算百公里油耗。

测试过程中,三台汽车在维持安全车距前提下,尽可能的跟车行驶,保证实时路况同样,三车的空调统一设为22度/二档风/致冷/汽车内循环全过程不会改变,三位驾驶人员还会相互之间交替,避免因为本人驾驶风格不一样带来的负面影响。

通过全过程230公里行车,在其中收费标准快速公路总里程超过220千米,除开出入高速收费站排长队、高速服务区换别人、公路施工降速以外,全过程扛着速度限制来跑。快速检测结束后,我们回到出发时的加气站,全过程平均速率大约为70km/h。

能够看见星越L雷神1和威兰达混动表显耗油量全是5.4L/100km,而皓影混合动力乃是6.4L/100km。看起来广州本田会比其他几个更耗油一点?

此外,我们也可以发觉三台车子小计里程有一点差别,事实上不一样车辆中间、表显与真实里程数中间,都有小小进出,就以三车均值来计算,取231.1千米统一作为计算耗油量的总里程。

重新把三车油箱加满至油箱口外溢,最后三车具体加油量与实际耗油量如下所示:

高速油耗检测星越L雷神1威兰达混动皓影锐·混合动力表显耗油量(L)5.45.46.4具体加油量(L)12.6912.7815.21评测百公里油耗(L/100km)5.49↓5.536.58↑

随后大家开始了大城市低速档实时路况的油耗检测。测试方式和前面实时路况一致,仅仅换了一种道路环境,通过106.0km(三车均值)的一般市政道路行车,全过程走得慢,车辆多街口多,平均速率仅是29km/h。

威兰达大城市实时路况耗油量才4.3升?星越L反倒铺底了,看来还是丰田双擎技术性可靠,高速和城市都节油,但是这样的吗?或是先看一下具体加油量。

再度油箱加满至外溢,三车具体加油量和真实油耗如下所示:

大城市耗油量检测信息内容星越L雷神1威兰达混动皓影 锐·混合动力表显耗油量(L)5.64.34.6具体加油量(L)6.155.655.17评测百公里油耗(L/100km)5.80↑5.334.88↓

大家分析了一下三车的油耗表现,快速选用发动机直驱的本田,在这样的长期以120车速定速巡航的情形下,大部分等同于一辆燃油车,因其2.0L发动机驱动力较差,需要更高的转速比才能维持速率,且没了电动机辅助,省油实际效果稍差一点。

吉利雷神1混动系统同样也可以在高速公路上完成发动机直驱,但得益于3挡变速系统,吉祥可以通过改变齿轮传动比让发动机尽量处在最好高效率情况,而且这个三缸1.5T发动机,吉祥更加是称为热效达到全世界最高43.32%!是否真有这么高不敢说,但快速真的挺节油。

而在城市里低速档实时路况中,因为需要频繁发展加快,车体自身重量比此外两辆车都空出100斤的星越L雷神1,能耗耗油量也要稍微吃大亏一点了。而三台车之中,电机额定功率最强大的皓影,在这样的低速档条件下更为轻松,耗油量可能就更具优势。威兰达混动表现则恰好处在二者正中间。

最终务必说明一下,本次耗油量对比实验,并不是完全严谨的科学试验,没法避免偏差,因而测试的结果供大家参考。

0-100km/h加快检测

测完了耗油量数据信息,我们再来看看特性数据信息。

此次三台车都是两驱版本号,它们动力参数见下表,从混动系统整体表现来说,三台车之中星越L雷神1数据信息最牛,威兰达较弱。

驱动力数据信息一览星越L雷神1(1.5T)威兰达混动(2.5L)皓影 锐·混合动力(2.0L)发动机输出功率/扭距110kW / 225N·m131kW / 221N·m107kW / 175N·m电机功率/扭距100kW / 320N·m88kW / 202N·m135kW / 315N·m系统融合额定功率/总扭距180kW / 545N·m160kW / -158kW / –

那样数据信息最好看的一定是加快速度最快的吗?

大家在同样环境条件下,对三台车开展加快检测,检测前关掉ESP和空调,然后打开驾驶模式。

星越L雷神1有着DHT Pro三挡变速箱,它可以借助1挡大传动比完成烧胎,短跑的时候会不断2秒左右左右响胎,扭矩输出甚为强劲。虽然帐面数据信息最牛,但而且也是重量最大的一个,加快成绩三车之中铺底。评测8.21秒零百考试成绩,和官方7.9秒加快考试成绩或是非常接近的,实体与包装图有点儿差别,但还算不上虚假广告。

本田的官方网加快考试成绩一向都是很低调的,例如官方网零百考试成绩8.6秒本田思域,评测7秒就能过百。皓影混合动力官方网加快成绩为9.1秒,而我评测为8.15秒,再度谦虚了。

账目数据信息看上去最没竞争力的威兰达,再度教育我们数据信息并不能代表整体实力,跑出了7.95秒加快考试成绩,比其它两台车都需要迅速。

不过说实话,事实上三台车子加速能力难分伯仲,全是8秒水准,速度最快的威兰达比比较慢的星越L,也仅仅只是快啦0.26秒,以人类有限的资源感知力,根本没办法察觉出这一细微的相对速度。反而是威兰达发动机吵闹,一路嘶喊,体验上好像比星越L慢一个世纪。

100km/h-0制动系统检测

在制动性上,大家也循例展开了100km/h车速刹停距离测试,三台车都采用了前通风盘后实芯盘的制动系统,在其中星越L和皓影都是采用235mm总宽的轮胎,威兰达应用的便是225mm车胎,且使用里程数更久,相对性比较劣势。此外,星越L雷神的满载车物重1785kg,为三车中最重要,其次皓影混合动力1689kg,最后就是威兰达混动1660kg。

在具体测试过程中,三台汽车在全力以赴制动时,车体都比较稳定,没有出现特别明显的摆动。从体验上来讲,威兰达的制动力矩确实不如此外两辆车,星越L亦有更强烈的拖动感。从车身姿态来说,星越L车前下移也更加明显,后尾高高翘起。出现这样的浮夸的姿势,除开制动系统贴心以外,与星越L雷神的动力锂电池放置在前排座椅正中间安全通道下边造成全车重心点提上去也有一定的关系。

总体来说三车考试成绩非常接近,且都能做到40米范围内刹停,在其中星越L做为三车中最重一个,主要表现值得称赞,而车胎相对性劣势的威兰达都比皓影要略胜一筹。

噪音检测

噪声主要表现针对混合动力汽车而言也是一个话题点,处在EV模式时,发动机歇火,整机车如同电瓶车一样清静,这时检验的便是车体对车噪和风噪的阻隔水平了。但当发动机干预和猛踩油门时,这时发动机的运转噪声和响声层次感就充足展现出来了。

三款车之中,皓影和星越L配置了降噪,星越L配置前挡风和前座隔音玻璃窗,自有品牌始终是那么愿意下本,这一方面合资车确实没得比。

大家分别从三款开展下列6种情况的噪音值检测,在噪音检测前,保证三台车的空调、音箱已完全关闭,应用同一台噪声仪,而且在同一封闭路段进行检测。评测数据信息见下表:

噪声数据对比分析(企业:声贝)星越L雷神1威兰达混动皓影 锐·混合动力静止不动 发动机关掉33.635.9↑33.2↓静止不动 发动机运行42.1↓46.348.8↑60km/h 发动机关掉53.9↓58.5↑57.860km/h 二档起步62.7↓72.773.0↑90km/h59.1↓63.2↑62.6120km/h64.1↓66.867.1↑

从上表评测数据信息由此可见,在汽车静止不动且发动机关掉状态下,星越L雷神1和皓影混动的车内噪音值都非常低,仅33 声贝,优于威兰达混动。但当发动机运作时,皓影混动运行噪声最大,星越L雷神1最少,误差达到6.7声贝。

但在60km/h车速下,当车处在EV方式行驶中,皓影比星越L高出了3.9声贝,而威兰达则比皓影还得再偏高了0.7声贝。

60km/h车速下踩住二档起步,让发动机处在全负载运行,这时星越L车内噪音数值62.7声贝左右,威兰达则比星越L高出将近10声贝,而皓影还要比威兰达偏高0.3声贝。

从主观感觉上来讲,威兰达混动是很大吵大闹的一个,可是却评测数据看实际上两田旗鼓相当,可是由于丰田的2.5L阿特金森循环模块,在长时间负荷运行时,响声层次感要在过度薄弱沙哑,可是却评测数据看,皓影在一些条件下,噪声远远比威兰达还需要更大一点。

三车混合动力逻辑性差别

吉利雷神志擎混动系统最近认知度可以说相当变高,几个中国品牌的混动系统清一色地根据1.5T发动机产品研发。皓影使用的是2.0L自吸式发动机和第三代i-MMD混动系统,威兰达混动则是基于2.5L全自动发动机的第四代THS系统软件。三种混动系统风格迥异,关键技术就不在这里进行了,有兴趣的网民可以点击下方图片进行有关技术讲解文章内容。

简单总结一下三车混动系统,他们核心价值是一样的,全是搭载的是一台十分高热效率的发动机,然后用电动机去弥补发动机动力输出的缺陷,让发动机可以尽可能的处在最好高效率情况运行。

混动系统发动机热效星越L雷神1威兰达混动皓影 锐·混合动力43.32A@.6%

吉祥的这套雷神1混动系统,逻辑性跟本田的 i-MMD 比较相似,中低速时归属于增程式方式,发动机只生产发电,车子的驱动由大功率永磁电机去完成,因为这两台车跑起来更贴近电瓶车,具有非常畅快加快体会。

皓影混合动力在速度做到80km/h以上时,能直接由发动机来驱动车轮。而吉利雷神智擎混动系统的一大关键闪光点,便是搭载的是全球首个量产的3挡混合动力变速箱DHT Pro。

通俗点说是它比广州本田得多2组行星减速器(广州本田仅有离合并没有行星减速器,丰田汽车有一组行星减速器但却没有离合),以此来实现三档调速,进一步提升燃油效率,发动机直驱的范畴也范围更广了,从20km/h起就能够发动机直驱。

有别于广州本田和吉利这几种以电机驱动器为优先的方式,丰田的THS混动混动系统则以2.5L阿特金森循环发动机为主体,根据一套由感应电机 行星齿轮组而成E-CVT变速箱来调整发动机的负荷,发动机始终与E-CVT联接,不会有单独驱动汽车的状况。电动机更重要的是当做协助人物角色。

静态数据评价

然后我们再简单的从静态数据方面来评价一下三款车之间的差别。

这三款车其实都很我国文化整合,广汽丰田的威兰达是通过全球车RAV4套壳而成的,广本的皓影乃是源于CR-V,这俩汽车在产品造型设计上面归属于中国特供。吉祥星越L呢则更别提,正宗的我国品牌车型,有着吉利品牌他的家族特点。

相对来说,威兰达和皓影的油电混合本,并没什么适用性设计,削弱了其新能源技术真实身份。星越L就不同了,雷神1油电混合前脸经历了重新定位,使之一眼看上去就让别人知道是一个新能源汽车,而且还加入了“晨露白”这一油电混合专享色调。

三车尺寸对比(企业:mm)长度宽度相对高度汽车轴距星越L雷神14770189516892845威兰达混动4665185516802690皓影 锐·混合动力4634185516792661

赶到车里,中控台设计方案美与丑撇开不谈,在质感配置方面,星越L雷神1针对此外二者或是有一定优势的,合资在这一方面确实难以和自有品牌媲美。

此外,和空间层面,因为星越L的尺寸和汽车轴距明显要比其他几个更高,所以我们也并不想对三车子车内空间立即进行比较,这儿只讨论动力锂电池合理布局对车里乘员舱产生的影响。

星越L生产自CMA服务平台,大家都知道CMA服务平台由吉利和沃尔沃合作开发,因而星越L的动力电池和沃尔沃新能源汽车一样,被放进了前排座椅正中间安全通道下方部位。这一合理布局反是十分恰当,充分利用空间构造,不过因为部位比较靠前,促使源动力构件全部集中在车体上半部,全车净重遍布有一些上重下轻,一定程度上危害动态性极限值。

丰田汽车绝大多数的双擎车型,动力锂电池都摆放到了后排座座垫下边,威兰达都是。这类合理布局对车里搭乘和运载室内空间几乎没有什么危害,但充电电池散热口坐落于后排乘客足部,有时候会排出来暖风(环境温度不太高),一定程度上影响了乘坐体验。

皓影的动力电池摆放到了后备箱,它挤占了本来用于存放备用胎空间,因而油电混合的皓影取消备用胎并配备了防爆轮胎。事实上备用胎的使用率非常低,现如今也越来越多的车系舍弃备用胎,皓影这类充电电池合理布局既不影响乘员舱,又使整车净重遍布更均衡,个人觉得更加实用。

总 结

吉利雷神混动整体实力足够考验双田混合动力吗?纵览全篇,回答已经很明显了。从科技含量、油耗表现、整体性能、行驶品质、空间规划等各个方面,吉利雷神志擎混合动力系统,都做得比较好,可能比双田更强。我国品牌的崛起让人十分振作,但是必须看清的事实是,丰田和本田做为合资,其影响力目前来讲仍然会比吉祥比较强,尤其是在她们深耕多年的混动技术上,其生命周期和稳定性已经得到了市场验证,这也是吉祥当前无法企及的。但没事儿,海阔凭鱼跃。比亚迪的DM-i可以走红,表明消费者认可咱中国品牌的混合动力商品,吉利雷神混合动力系统毫无疑问将是此外一匹黑马。(图/文:太平洋汽车网 陈烨 摄:陈烨、潘洪瀚、杜庆炜)

车系主要参数配置对比

● 标准配置○ 选装- 无车型图片:车系信息内容:星越L2022款1.5T 雷神1Hi·X油电混动版 Super睿威兰达2022款混动 2.5L E-CVT两驱豪华型皓影2021款锐·混合动力 2.0L 两驱锐·幻夜版官方网价:18.37万22.88万25.28万车辆购置税:1.63万2.02万2.24万最后新车落地价(含商业保险账款):20.81万25.89万28.54万能源消耗花费(两万公里/年):—生产商:比亚迪汽车广汽丰田广本等级:紧凑SUV紧凑型SUV紧凑SUV上市日期:2022-032021-112021-02汽车发动机:1.5T L32.5L L42.0L L4进气口方式:涡轮增压器自吸自然吸气最大扭矩(PS):150178145最大扭矩转速(N·m):225221175电动机最大扭矩(PS):136120184电动机额定功率(kW):10088135电动机总扭距(N·m):320202315电瓶充电时间:315315315快充电量(%):—变速器:3挡油电混合专用型变速器(DHT)E-CVT无极变速E-CVT无极变速车体种类:5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV长×宽×高(mm):4770×1895×16894665×1855×16804634×1855×1679汽车轴距(mm):284526902661最高时速(km/h):190180-官方网0-100km/h加快(s):7.9-9.1实测0-100km/h加快(s):—实测100-0km/h制动系统(m):—实测耗油量(L/100km):—实测纯电动续航里程(km):—实测快速充电时长(钟头):—实测慢充时长(钟头):—实测一百公里用电量(kWh/100km):—实测时速0km/h(待速)环境噪音(dB):—实测时速60km/h环境噪音(dB):—实测时速90km/h环境噪音(dB):—实测时速120km/h环境噪音(dB):—NEDC平均油耗(L/100km):4.34.65.2WLTC平均油耗(L/100km):4.79–CLTC平均油耗(L/100km):—电池保修时长:第一任司机不分期限/不分里程数(责任免除条款以官方为标准)8年或者20万多公里十年或20万多公里NEDC纯电动续航里程(km):—WLTP纯电动续航里程(km):—CLTC纯电动续航里程(km):—EPA纯电动续航里程(km):—电池充电时间:—质保:四年或10万多公里三年或10万多公里三年或10万多公里第一任司机质保期现行政策:不分期限/不分里程数(责任免除条款以官方为标准)–驾驶辅助系统等级:—车体种类:SUVSUVSUV长短(mm):477046654634总宽(mm):189518551855相对高度(mm):168916801679汽车轴距(mm):284526902661前轴距(mm):16101605-后轮距(mm):16101620-最小离地间隙(mm):—车重量(kg):178516601689车门数(个):555载客量(个):555油箱体积(L):555553行里箱容量(L):-580-行里箱较大容量(L):—行里箱内部结构规格(mm):—车箱规格(mm):—较大载重量品质(kg):—发动机号:DHE15-ESZA25D-排气量(mL):148024871993进气口方式:涡轮增压器自吸自然吸气最大扭矩(PS):150178145至大功率(kW):110131107至大功率转速比(rpm):-57006200最大扭矩转速(N·m):225221175最大扭矩(rpm):-3600-52003500气缸排列方式:直六直列直六气缸数(个):344每缸气门数(个):444空气压缩比:-1413.5曲柄连杆机构:DOHCDOHCDOHC轴径(mm):-87.5-行程安排(mm):-103.4-汽车发动机独有技术性:-VVT-iE/VVT-ii-VTEC然料方式:油电混合动力油电混合油电混合动力汽油标号:92号 (原93号)92号 (原93号)92号 (原93号)供油方式:直喷式混合喷射多点电喷气缸盖原材料:铝合金型材铝合金铝合金型材缸盖原材料:铝合金型材铝合金铝合金型材环保标准:国VI国VI国VI电动机型号规格:—电机种类:-永磁同步-电动机最大扭矩(PS):136120184电动机额定功率(kW):10088135电动机总扭距(N·m):320202315前电动机至大功率(kW):10088135前电动机最大扭矩转速(N·m):320202315后电动机至大功率(kW):—后电动机最大扭矩转速(N·m):—驱动模式:非插电混合动力非插电式混合动力非插电混合动力推动电机数:单电机单电机单电机电机合理布局:外置前置前置系统综合性输出功率(kW):180160158系统融合扭距(N·m):545–NEDC纯电动续航里程(km):—WLTP纯电动续航里程(km):—CLTC纯电动续航里程(km):—EPA纯电动续航里程(km):—官方网一百公里用电量(kWh/100km):—电池电量(kWh):—电池能量密度(Wh/kg):—电池品牌:-三元锂电池锂电池电池保修时长:第一任司机不分期限/不分里程数(责任免除条款以官方为标准)8年或者20万多公里十年或20万多公里电瓶充电时间:十年或20万多公里十年或20万多公里十年或20万多公里快充电量(%):—通称:3挡油电混合专用型变速器(DHT)E-CVT无极变速E-CVT无极变速档位数量:3–变速箱类型:油电混合专用型变速器(DHT)电子器件CVT变速箱(E-CVT)电子器件CVT变速箱(E-CVT)驱动形式:前轮驱动前置前驱前轮驱动四驱形式:—中间差速器结构:—前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:多连杆式独立悬挂E型多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂转向助力种类:电子助力电动助力电动助力车体结构:承载式车身承载式承载式车身前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型:圆盘式盘式圆盘式行车制动种类:电子手刹电子驻车电子手刹前轮胎型号:235/50 R19225/60 R18235/55 R19后轮胎型号:235/50 R19225/60 R18235/55 R19备用胎规格型号:非全尺寸非全尺寸-备胎尺寸:—接近角(°):-17.8-接近角(°):-20.1-竖向通过角(°):—较大爬坡能力(%)/上坡视角(°):—最小离地间隙(mm):—最小转弯半径(m):-5.55.5最大涉水深度(mm):—ABS防抱死系统:●●●行车制动(EBD/CBC等):●●●刹车辅助系统(EBA/BAS/BA等):●●●车身稳定系统(ASR/TCS/TRC等):●●●车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等):●●●胎压监测装置:胎压显示胎压显示胎压报警防爆轮胎:—安全带未系提示:整车整车整车盲点检测:●–车道偏离预警系统:●●●车道保持辅助系统:●●●自动刹车/主动刹车系统:●●●公路交通标识鉴别:●-●疲劳驾驶提示:–●夜视系统:—前座正脸汽车安全气囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●前/后排侧气囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前/后排头部气囊(气帘):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前座膝部气囊:主- / 副-主● / 副-主- / 副-副驾驶位垫式气襄:—前座中间气襄:—后排座防下降气襄:—路人碰撞防护系统软件:—ISO FIX儿童座椅接口:●●●发动机电子防盗:●●●车内中控锁:●●●锁匙种类:遥控车钥匙蓝牙钥匙遥控车钥匙遥控车钥匙行车自动落锁:●–遥控器调节车窗玻璃:●-●汽车远程启动:●-●无钥匙启动系统:●●●无匙进入系统软件:前座巡航系统:飞速自动巡航飞速自动巡航飞速自动巡航前/后雷达探测:前● / 后●前● / 后●前● / 后●停车拍照系统:360度全景影像系统倒车后视360度全景影像系统车侧盲区影像系统软件:–●转向动态性提示系统软件:●-●驾驶模式选择:规范/舒服经济发展健身运动规范/舒服经济发展健身运动经济发展健身运动纯电动地貌模式转换:冰天雪地–疲劳驾驶提示:–●发动机启停技术:—自动驾驶辅助:—陡坡缓降:-●●电子驻车:●●●上坡辅助:●–可变悬挂:—电流的磁效应悬架:—空气悬架:—可变转向比:–●总体主动转向系统:—前桥总成中央差速器/差速器锁:—中央差速器锁止作用:—汽车后桥中央差速器/差速器锁:—全景天窗种类:可开式全景天窗车单天窗可开式全景天窗车全景天窗规格(mm):—运动外观套件:—铝轮毂:●●●电动式尾翼:—电动吸合门:—无边框设计方案汽车车门:—电动式后备箱:●-●后备箱磁感应打开:●-●电动式后备箱部位记忆力:●-●车顶架:●–掩藏感应门门把:—主动进气格栅:-●●汽车方向盘材料:皮层真皮层汽车方向盘套调节范畴:左右 前后左右左右 前后左右左右 前后左右汽车方向盘电动式调节:—真皮运动方向盘:●●●汽车方向盘拔片:–方向盘加热:—方向盘记忆:—驾驶电脑显示器作用:驾驶信息多媒体系统信息驾驶信息多媒体系统信息驾驶信息多媒体系统信息全液晶仪表:●–液晶仪表规格:12.3英尺4.2英尺7英寸HUD抬头数字显示:●-●车载式行车记录器:—手机无线充电:前座-前座座椅材料:防皮仿皮 真皮层防皮 真皮层运动风座椅:—前座座椅多少调节:前座驾驶席驾驶席前座坐垫倾斜角调节:驾驶席驾驶席驾驶席前座腰部支撑调节调节:驾驶席驾驶席驾驶席前座肩膀支撑点调节:—主/副驾驶位电动式调节:主● / 副●主● / 副-主● / 副●副驾驶席座椅后排电动式可调式:—后排座椅调节:椅背调节椅背调节椅背调节后排座椅电动式调节:—电动式座椅记忆力:驾驶席-驾驶席汽车方向盘/座椅舒服出入:—前/后排座椅加温:前● / 后-前- / 后-前● / 后●前/后排座椅自然通风:前● / 后-前- / 后-前- / 后-前/后排座椅推拿:前- / 后-前- / 后-前- / 后-后排座椅放平方式:比例放倒比例放倒比例放倒第三排座椅:—第二排单独座椅:—前/后排座中间扶手箱:前● / 后●前● / 后●前● / 后●后排杯托:●●●中央空调调节方法:全自动全自动全自动环境温度系统分区操纵:三区双区双区后排独立空调:●–后座出风口:●●●车里PM2.5过滤系统:●●●车载空气净化器:–●等离子发生器:–●车载小冰箱:—近灯灯源:LEDLEDLED远光灯源:LEDLEDLED车灯多层结构:矩阵–自适应远近光灯:●●●日间日间行车灯:●●●自动大灯:●●●转向辅助灯:—随动转向大灯(AFS):–●雾灯:-车大灯雾天方式:—大灯高度可调:●●●大灯清洗装置:—大灯延时关闭:●-●触控式顶灯:—氛围灯:○-○电动窗:全车全车全车车窗玻璃一键升/降:全车全车全车车窗防夹手作用:全车全车全车多层隔音玻璃:前挡风玻璃前车窗–遮挡紫外线/隔热玻璃:-●●倒车镜电动式调节:●●●外后视镜加热:●-●后视镜电动折叠:●-●倒车镜锁门自动折叠:●–后视镜倒车全自动下翻:—后视镜记忆:●–内/外后视镜自动防眩目:内● / 外-内- / 外-内- / 外-后风挡遮阳帘:—后排侧电动遮阳帘:–手动式后排侧隐私玻璃:●-●挡阳板化妆镜子:主驾 照明灯具副驾 照明灯具主驾 照明灯具副驾 照明灯具主驾 照明灯具副驾 照明灯具后雨刷:●●●感应雨刷:○-○仪表台五颜六色大屏幕:●●●仪表台大屏幕规格:双12.3英尺10.1英尺7英寸中控屏操作模式:触摸式触摸式触摸式卫星定位系统:●●●交通路况信息表明:●●●车机互联/投射:-CarLife原装互连/投射-车联网平台:●-●OTA远程控制自动升级:FOTA–道路救援呼叫:●●●语音识别技术自动控制系统:多媒体视频导航栏手机中央空调全景天窗多媒体视频导航栏手机-手势操作:—手机蓝牙/车载蓝牙电话:●●●中控液晶屏双屏显示:—移动电视:—后排液晶显示屏:—后排集中控制系统:–●接口方式:USB12VType-CUSBAUXUSB12VUSB/Type-C插口总数:标准配置:2,选配:1标准配置:1,选配:2标准配置:2,选配:2220V/230V主机电源:—后备箱12V电源插头:●●-CD/DVD:—扬声器品牌:选配Bose–音箱总数:标准配置:10标准配置:6标准配置:8主动降噪系统:●-●系统名称:—自动驾驶芯片:—处理芯片算率:—监控摄像头数量:—车载雷达:—超声波雷达:—激光传感器:—自动变道:—转弯维持协助:—导航栏自动辅助驾驶:—内嵌高精地图:—阻碍物数据可视化表明:—遥控泊车/驶离:—远程控制招唤:—车载系统:—面部识别:—指纹验证:—Cpu:—中控显示屏数量:—显示屏清晰度:—屏幕旋转:—手机投屏:—语音识别技术:—多次语音对话:—模糊不清语义识别:—备注名称:—快速路:掌握经销商报价>>进到车型频道栏目 >>掌握经销商报价>>进到车型频道栏目 >>掌握经销商报价>>进到车型频道栏目 >>

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