嘎斯卡车原产于前苏联。
丨,嘎斯卡车原产于前苏联,戴重两吨半,五,六十年代,我国进口较多。后来访制成嘎斯五一,车型和戴重量是一样的。
2,嘎斯车底盘较高,进驾驶室的脚踏板位置也很髙,因为苏联人个子高大的缘故。
3,嘎斯车的结构较为简单,车箱为木结构,驾驶过程中到处发出格芝格芝的响声,优点是我们钻到底盘下修车较为方便,因为底盘离地间隙较大。
4,嘎斯和吉斯150都是从苏联进口的,当时我国汽车工业落后,把它当成宝。可见一个国家的现代化工业是多么重要。
嘎斯卡车原产于前苏联。
丨,嘎斯卡车原产于前苏联,戴重两吨半,五,六十年代,我国进口较多。后来访制成嘎斯五一,车型和戴重量是一样的。
2,嘎斯车底盘较高,进驾驶室的脚踏板位置也很髙,因为苏联人个子高大的缘故。
3,嘎斯车的结构较为简单,车箱为木结构,驾驶过程中到处发出格芝格芝的响声,优点是我们钻到底盘下修车较为方便,因为底盘离地间隙较大。
4,嘎斯和吉斯150都是从苏联进口的,当时我国汽车工业落后,把它当成宝。可见一个国家的现代化工业是多么重要。