by 电动汽车有电一扭却不跑，可能和这五点有关，修车不要花“冤枉钱”！
电动汽车作为日常出行中最方便的交通工具之一，凭借轻便、简单的出行等优点，赢得了大量忠实的“粉丝”。
然而，在骑行过程中，车主经常会遇到一些小问题。我不知道如何解决电动汽车，因为我对电动汽车了解不多。
电动车有电的时候不走，或者刚开始走，然后停下来，不知道问题出在哪里。
今天就给大家讲解一下电动车有电却不走的五个原因，以及相应的解决方案，修车时不要花“冤枉钱”。
事实上，电动汽车“有电不走”的概率与电控系统有关，而电控系统包括控制器、线路和转把。
1.控制器损坏
控制器是电动汽车的核心部件之一，用于控制电动汽车的电流和输电，通常不太可能坏掉。
经常在崎岖不平的道路上行驶，或进水、散热不良等情况下容易损坏。一旦控制器损坏仪器，就会出现黑屏或转动故障。
如果电动汽车因控制器损坏而“有电不跑”，则只能更换新的控制器。请注意，新的控制器应与以前相匹配，以确保功率尺寸相同。
2.线路故障
线路故障有两种，一种是接触不良，另一种是线路松动。车主经常在崎岖不平的路段行驶，或雨后线路潮湿，会导致线路接触不良。
冬季气温较低，线路脱落松动时有发生。
由于线路松动，电动汽车无法拧紧，因此可以重新连接线路。如果发现电线老化，记得及时更换新电线。
3.转把失灵
电动汽车要想正常行驶，需要拧动转把启动电机才能实现。但转把和电动汽车电池一样，使用寿命有限。
通常情况下，3到5年后，转把会松动，导致故障。还有淋水短路，骑行时用力扭转手柄，会造成转把损坏。
因为转把的维修价值不高，电动车因为这个原因不跑，换个新转把几十块钱就够了。
4.电机故障
除了电气控制系统的损坏外，电机故障还会导致汽车有电但不运行。电机也是电动汽车的核心部件之一。如果是因为水，你只能回到原来的工厂，更换新的电机。
直流无刷电机一般会慢慢退磁，电机供电接线可能会损坏。这时，让修理工更换电源线。
5.P档忘解除
现在很多电动车都设置了P档，也就是我们所说的防飞车功能。主要是为了避免孩子玩耍时直接启动飞车事故。当汽车停下来时，它会自动停车，P会显示在仪表板上。
如果没有解除P档，转动汽车就不会启动。此时，按下P档按钮或刹车，电动汽车可以正常行驶。
结语
相信很多车主都遇到过电动车“有电不跑”的情况。不同的故障解决方案不同，要学会“对症下药”。
防止遇到不可靠的商家，上来说要换电池、电机，给自己带来不必要的开支。
也有车主好奇，为什么别人的电动车两三年都没问题，自己的电动车总是出现小故障，其实这和平时的用车习惯有关。
当电动汽车不使用时，尽量避免停放在露天环境中，夏季暴露或雨天，会导致电动汽车出现各种“小问题”。