by 自打飞机问世以来，飞行员就成了一个让人向往的职业，许多人挑选去做飞行员，并完成自身翱翔蓝天的心愿。
除开有的人为了喜爱来选择飞行工作，飞行员较好的工资水平就是他们挑选这一职业的主要原因，那样，飞行员的薪资待遇好不好？飞行员这一职业的总体情况是怎么样的呢？
一、 飞机与飞行员
飞机起源于1903年，它被称作二十世纪最重要发明，便捷亿万人的交通出行。第一架飞机名叫“飞行者一号”，是由美国莱特兄弟飞机生产制造。
在设计此架飞机以前，莱特兄弟飞机进行了多次试验，最后生产制造出这架靠自己驱动力开展载客飞行的飞机“飞行者”1号。
这些人在试坐时，这架飞机取得成功飞行了四次，飞行时间97秒，飞行间距441米。这种与现今飞机相差太大，但那时却造成很大的震惊。
人们居然真的能够在天空中飞行，因而，此次飞行也标志着人类飞行时代的到来。第一架飞机问世后，通过大家不断的努力，飞机的稳定愈来愈高，航运里程数也变长，从而实现载客目标。
在飞机的运行时，飞行员的必要性就显而易见了。一般而言，飞行员有民用航空飞行员和部队飞行员。
民用航空飞行员能够粗略地分成飞行员和副机长2个级别，飞行员可分为飞行员，老师，检测员，副驾一般又可分为第一阶段副驾(F1)、第二阶段副驾(F2)、第三阶段副驾(F3)第四阶段副驾(F4)左座副驾(FL) 。
而部队飞行员分成特等飞行员、一级飞行员、二级飞行员、三级飞行员。
二、 飞行员的工资水平
对于很多人来说，飞行员是一份很神圣的职业类型，并且觉得它薪酬非常高，那样客观事实状况又是怎么样的呢？事实上呢，飞行员的薪酬是和各个方面要素有关的。
这是依据飞行员飞行的航道、时长、所属航空公司及在航空公司的岗位或部队的官职来逐一确立的。
在中国，关键三大航空公司，分别为中国国际航空有限责任公司，我国东方航空股份有限责任公司，我国南方航空股份有限责任公司。
民用航空飞行员里的70%全都在三大航空公司里，在其中，中国南方航空股份有限公司的薪水总的来说会高一些，而我国东方航空股份有限责任公司则至少。
若按照级别划分得话，飞行员月收益基本上在5到8万，而副机长大概在2到3万模样。
而飞行员真实身份更高飞行老师，月收益基本都是在6万元以上，薪资在70万元至80万余元。如果她们飞行的时间比较长得话，薪酬也会涨，年收入就接近千万。
在各级航空公司，有20%的飞行员在这些航空公司，例如海南航空，厦门航空，这群航空公司尽管非常小，但工资待遇又比三大航空公司的要高一些，基本上高些2-3万。
主要是因为这种公司整体规模不大，并没有三大航空公司数量庞大，因此经营成本要低许多，因而，一线的飞行员能够拿到收入自然也就会高一些。
部队里飞行员的薪酬优化算法与民用航空飞行员的有所不同。在部队里，飞行员的薪资待遇一般对其飞行员的等级 飞行钟头 别的各类补贴补助等相关费用组成。
最先航空兵飞行员刚出社会时，薪水2000多元化，随后正中间会有一个缓冲期，这个时候的薪级工资大约在3000元至5000块左右。三年之后，飞行员薪水就会有5000元-11000元。
此外，除了这个基本工资，还会有一个不同类型的飞行钟头补贴。假如是飞直升飞机和运输飞机则一般是一小时60元-300元，飞战略轰炸机则一般是一小时600元。
而战机飞行员的补贴类型则区划得更具体。例如飞行员安全驾驶二代战斗机一小时往往会有300多元化的补贴，安全驾驶三代战机大约一小时会出现800元至900块的补贴。
除此之外，飞行员还会继续开展证书考试，会划分成三级、二级、一级及其特等，之后，就会依据级别开展补助，其补助范畴大约在2000元至6000元左右。
尽管，看上去，在部队的工资待遇不如在民用航空，但部队其薪资福利更强。
由于，在部队里，飞行员还会继续每一个月派发附加大约1000块的伙食补助，国家都会给予飞行员除薪水之外的诸多褔利。由于部队飞行员的工作内容比较特别，因此会给他的亲属众多照料。
例如飞行员的居所，我国切实解决，她们家属的工作的不足，国家都会给予处理。
三、 飞行员的塑造
总的来说，飞行员是一份高薪酬角色，尽管没有传闻里的都年收入百万，但可以说是份很好的行业了。但是当飞行员并不是一件容易的事，由于培养一个飞行员成本非常高。
最先，飞行员对飞行员本身要求比较高，选拨规范严苛，规定飞行员本身有较高的水平。
在中国，塑造飞行员的形式大致主要有两种：一种是孩子在中国学习培训三年飞行基础知识，以后再去海外飞行学校进行一年的安全驾驶专业技术培训。例如北航、南京航空航天的学生们都采用这类培育方法。
而另一种则是专业理论知识开车技术等全部学习培训都是在中国单独塑造进行，这种教学方法由中国民用航空飞行学校等学校选用。
但与此同时飞行员要求巨大，但在培育的学生们彻底不能满足要求，所以一些学校是从别的高校招生适宜的在学校的大三和大四学生，让她们转校至飞院学习培训飞行，进而变成飞行员。
但是如果大学毕业之后的学生们想做飞行员，她们就可以去中国航空学校开展为期14个月培训学习，战绩合格后，便能够进入航空公司从业飞行工作中。
而部队飞行员的培育方法亦有“军队高等职业教育方式”和“3 1”军地协同方式。前一种培育方法，必须飞行学生在空军航空大学和飞行学校塑造4年，主要是开展大学本科教育信息化和教练机飞行练习。
后一种培育方法，乃是飞行学生在北大、清华、北航学习培训3年，在空军航空大学学习培训1年。
四、 结束语
安全驾驶飞机，像鸟儿一样在天空中翱翔，是很多人理想。但当一个飞行员远并不是说一说这么简单，这就需要飞行员本身不断的努力和坚持。