by 首先，我想谈谈我对当前主流中级车的看法。这里可能会冒犯一些车主，但这是我真正的感受。雅阁、迈腾和凯美瑞是目前销量最高、最主流的中级车型。雅阁卖得最好，我认为主要原因是便宜，没有明显的槽点。就价格而言，凯美瑞和迈腾的产品实力确实更强。雅阁有点像BBA的奥迪。虽然他们处于第一阶段，但他们有购买宝马和奔驰的预算。大多数人不会考虑奥迪。
雅阁也是如此。不可否认，它具有很高的性价比，但与迈腾和凯美瑞相比，它总是感觉有点弱。同样，购买天籁或君威的用户基本上因为数万元的预算而放弃了雅阁。这些车型性价比高，但实际主要销售车型的价格范围不再重叠。
在我30岁生日那天，我打算给自己买一辆中级车。感觉花了20多万预算。如果我想买，我会买一个更好的。所以我主要考虑迈腾和凯美瑞，其他车型基本不考虑。这两款车的优缺点也很明显。迈腾看起来更稳定，细节好，配置高，空间大，动力性能好。凯美瑞安全配置高，各方面性能都不算顶尖，但绝对优秀。而且这款凯美瑞车后期故障率低，真的很省心。换车的时候卖，也可以卖个好价钱。但是价格太强了。2.0自然吸气车的价格和迈腾2.0T差不多。
两辆车都经过了测试。最后，主要考虑迈腾330豪华型和凯美瑞2.0L豪华型。迈腾有点贵，但我觉得迈腾更符合我的意愿。凯美瑞2.0的动力真的差多了。直到今年10月，我才做出了一个彻底的决定。我喜欢我的车。
简单和大家分享一下我车的价格。最近打算买迈腾的朋友可以参考一下。全款购买最高折扣3.5万元以上，贷款购买折扣3.8万元以上，最终贷款购买价格19.56万元。首付11.56万，贷款8万，两年24期免息，每月还款3333元，服务费3000元。加上购置税、牌照费、保险，总首付超过14万元，再加上2700元的双保险套餐，总首付146元，810元。贷款还清后，落地总价约226810元。
迈腾的车仍然很容易驾驶。我认为330的动力就足够了。这也是迈腾的旗舰版本。双离合器变速箱有些挫折，特别是在30~40时，超过50后，无论如何踩油门，如何突然刹车，动力都非常平稳。内部工艺相当好。过去，我认为公众的内部是一样的，但现在我认为迈腾的内部是这个水平上最令人愉快的。
液晶面板很酷，很有仪式感。中央控制的导航系统放在液晶仪表板上，但有些是无用的。导航系统在手机上更舒适。迈腾的空气性能在同一水平上是不可战胜的。唯一的缺点是后排凸起太高。如果你坐在三个人身上，中间有点不舒服。
总的来说，迈腾没有问题。然而，与凯美瑞相比，迈腾的保值率似乎在三五年后被凯美瑞包裹，其可靠性无法与凯美瑞相比。这两点应该是迈腾最大的缺陷。甚至油耗也略高。在这段时间里，我的驾驶相对温和。平均油耗为9.1升100公里，必须加95号汽油。雅阁涡轮发动机可添加92 #油耗远低于迈腾，这可能是雅阁卖得好的另一个原因。