by Peterbilt389 彼得比尔特出生于1939年?《经典车》
“汽车人，变形”，经常听到这句台词让人感到兴奋吗？我不得不说，作为派拉蒙电影公司的另一部杰作，变形金刚系列电影自上市以来一直在全球销售。飞车、战斗、特效等场景不仅吸引了大量粉丝的注意，而且将汽车元素完美地融入到电影主题中。
虽然在几部电影中，人类主角一次又一次地改变，但虚构的“擎天柱”角色一直是主角。对于卡车来说，这无疑是最好的“宣传片”之一。从前两部旧电影《彼得比尔特389》到今天最新的西方明星5700 OP，每一次变化都令人印象深刻。
今天，让我们为卡友揭开这位“大佬”的神秘面纱，看看西部之星5700OP的长头卡车有什么特别的设计。
前世今生擎天柱 彼得比尔特389
首先，让我们向您介绍前三款的旧车型，彼得比尔特389系列。首先，彼得比尔特品牌成立于1938年，是佩卡集团的子公司，专注于北美市场。肯沃斯是佩卡的两兄弟，他们并肩前进。肯沃斯专注于科技时尚，而彼得比尔特专注于复古创新。他们都是美国长头卡车的代表性企业。
擎天柱采用彼得比尔特389车型作为原型车型，这也更符合电影拍摄以美国为背景的主题。目前，最新的389车型采用了佩卡MX-13的最新发动机技术。除了更高的燃油经济性外，它还减轻了150磅的发动机重量。原因是佩卡的最新发动机使用了石墨铸铁缸体的发动机。与传统的灰色铸铁材料相比，它的重量下降了20英镑％。
全不锈钢保险杠不仅让人看起来安全，而且整体造型看起来霸道。它是一款非常典型的美国长头车外观，也是许多卡友梦寐以求的“情人”。目前，389款车型仍可在美国正常购买。此前，据新闻报道，一位浙江商人花了大约300万元购买了这个大家伙。当然，参加展览是不可能的。
当我来到变形金刚的第四部电影时，由于与彼得比尔特的合作到期，派拉蒙也想更新擎天柱的形象，变形金刚电影系列采用了今天的主角——西部之星5700OP
戴姆勒持股 西部之星焕然一新
相信很多卡友对西星卡车公司都有点陌生。在这里，我们简单介绍一下这家公司。西星卡车公司(以下简称西星)成立于1967年，总部位于俄亥俄州克利夫兰。公司成立初期，主要生产重型采矿、伐木、石油运输卡车等重型机械。从1980年开始加入公路卡车制造行列，2000年被戴姆勒北美卡车收购。
作为最新最受欢迎的合作伙伴，派拉蒙当然应该选择西星的明星车型。为了匹配流行花旦“擎天柱”的身份，西星拿出了他们的5700系列牵引车型。为了配合电影的拍摄和宣传，专门制作了Optimus Prime(译:擎天柱)版，也就是OP版，我们来看看它有什么特别的变化。
绝对的主角 它又回来了
首先，在外观上，5700 OP最直接的变化是红色和蓝色的涂层，这种涂层也是擎天柱的标志性颜色，让人们一眼就知道它是擎天柱。此外，导流罩由铝合金制成，尺寸更大，更强大，更安全。前西星的标志也被电影中的汽车标志所取代。
在动力方面，擎天柱采用最强大的底特律DD16发动机，排量为15.6升，最大输出马力为600马力，扭矩约为1100rpm。该发动机为直列六缸涡轮增压柴油机，与上底特律自己的DT12自动变速器相匹配。即使在参与普通货物和大型货物运输的情况下，它也可以确保充足的动力。
5700OP还采用了非常罕见的前后安全气囊悬架设置，并配备了全车盘式制动。这种设置不仅可以调节5700OP的车身高度，而且在高速行驶时具有更好的舒适性和连续制动能力。两侧油箱采用双150加仑(约550升)设置，总容积约1100升，续航3000公里。此外，六根高耸的排气管不是装饰品，都有排气功能，但由于发动机技术先进，排气管不会冒出黑烟。
后面的形状更明亮。由于法律法规的不同，美国本地车型的转向灯可以使用红色光源。除了全LED光源的设计外，轮胎上方的两组光源也可以用于设置制动灯和转向灯。展示驾驶舱后面顽皮地写着：我的另一个合作伙伴是一个机器人。
驾驶舱里有玄机 美国硬核设计
进入驾驶舱时，整个内饰主要采用黑色材料，座椅采用皮革覆盖，宽而舒适。由于不是全尺寸的驾驶室设计，5700OP的内部空间非常接近江淮跨越V7等国内长头车。当然，如果是传统版本的5700XE车型，将会有一个大型驾驶室供美国卡朋友根据需要自由选择。
当你看着驾驶员座位时，你首先发现了一个问题。由于需要“照顾”特殊的外观设计，5700OP发动机舱上方有一个巨大的凸起。再加上遮阳罩的大尺寸设计，整车前方的视野可谓不好。前面的视野盲区很大，类似于很多美国肌肉跑车，开车需要特别小心。
虽然外观时尚创新，但整体内饰风格透露出一种古典美。并不是说5700OP不想创造一种科技感的内饰风格，而是北美卡友特别喜欢这种材料丰富但设计经典的内饰。对于北美卡友来说，这是豪华美观。相反，他们不喜欢欧洲卡车的精致感觉。
中央控制材料非常真实，使用了大量的铝合金材料拨杆，质地和工艺都很好。车辆的配置几乎没有下降。此外，车顶5700OP还单独安装了功率放大器和扬声器，这也提高了整车的音响效果。据报道，5700OP将进行有限的生产，但价格尚未向公众披露。西星表示，这款车主要用于个人收藏和电影，因此产量应该非常有限。
回到卧铺，与其说是卧铺，不如说是酒吧卡座。由于使用场景的特殊性，不需要参与运输，5700OP不需要卧铺的功能。正因为如此，没有选择大型驾驶室结构。但是整个卧铺区的风格和很多卡拉OK差不多，有了特殊的音响，驾驶舱更像是KTV包间。
同时，卧铺区侧面还设置了紧急逃生出口，可在车辆翻车或落水后打开，使驾驶员和乘客能够更快地离开卡车驾驶室逃生。这种设计在国内拖拉机中很少见。如果国内制造商认为这是合理的，他们可以考虑引入这个设计理念吗。
● 编后语：
虽然变形金刚系列电影已经在2018年左右停止拍摄，但擎天柱的形象已经成功地建立在全世界粉丝的心中，这不仅是派拉蒙自己的信用，也是情节、镜头、特效和最重要的汽车元素。
毫无疑问，这款车有我们卡友想要的所有元素，粗糙、强大、巨大的空间和各种暴力美学。然而，回顾过去，国内卡车要达到这一步并不容易。首先是法律法规，其次是市场。这两个限制也决定了我们暂时错过了这样的卡车。但是，如果你有机会选择，你会选择这样一辆充满暴力美学的卡车吗？