by 柴油常温下能点燃吗
你这个念头够大胆的尝试，呵呵呵。
柴油车用汽油能够是能够，但是危险因素很大。总的来说想点燃全是遇到危险的，看着你要求了。假如非要柔和的火焰，那么你与此同时也能得到冒烟（柴油的含碳比较高，会冒黑烟），不感觉很煞风景吗？假如是夜里，冷一点火就能，那样用酒精吧，买纯净度非常高的那类（95%之上），这一烧起来非常干净，味道也不那么刺鼻，而且还能玩下好看的焰色（例如在酒精中放一些铜盐会出现柔和的翠绿色火焰，很美）。无论如何也要注意：安全第一。
柴油会有用火点燃吗为何
柴油不可以用用火点燃。柴油的着火点非常高，而且需要充压才可以点燃，应用一般的火柴棍或火机是很难点燃的。点燃柴油的条件是80-120℃环境温度再加上用火，他在常温常压下的环境里没法点燃，如果把柴油加热至300摄氏度以上，即便没有用火，柴油也可以起火。
柴油易燃吗
不能。火柴棍和火机再点不容易着，将火柴棍立即丢入汽油桶还会灭掉，因柴油不适合蒸发，而柴油的沸点高，要充压才可以点燃。柴油是质量轻石油化工产品，繁杂氮化合物（氧原子数约10～22）混合物质。为柴油机然料。主要是由原油蒸馏、加氢裂化、热裂化、加氢裂化、原油焦化厂等环节制造的柴油减压渣油调配而成。
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车配柴油是柴油汽车发动机车辆专用然料，柴油汽车发动机比发动机热效率高250o %~40%，加速性能、输出功率、耐用性、清理性都不错。因而，国内对车配柴油的需要迅速上升。柴油机及汽油机的主要区别是点火方式。柴油机被称作冷轧式汽车发动机，由于柴油和压缩的持续高温气体相逢并自行打火。发动机是搅拌器被火花放电点燃的启动式汽车发动机。
柴油如何点燃
柴油机跟汽油机各有不同，柴油机并没有汽油机的汽车火花塞，并不像汽油机必须外界开关电源产生火花点燃天然气混合物质。
柴油机有靠压缩气体产生高温点燃柴油的，它过程是先压缩气体，气体得到缩小温度上升到7-800度以后，再喷到柴油，柴油焊接烟尘碰到持续高温汽体后燃烧暴发促进活塞杆作功。
0号柴油加热至几度能点燃
0号紫油点燃不用加温，常温状态一点即燃
柴油用火能否点燃
不可以，一般的火柴棍和火机点再点不容易着，由于柴油的沸点高，要充压才可以点燃。汽车用柴油是柴油汽车发动机车辆专用然料，柴油发动机汽油发动机对比热效率高250o～40%，且加速性能好、转速高、耐久度靠谱、清理性优。因而，国内车用柴油需求量一直在急剧上升。柴油机及汽油机的主要区别在于点火方式。柴油机有柴油与被挤压高温气体相遇后自主着火燃烧，因而它被称为是压燃式发动机。汽油机乃是混合气体由火花放电塞点燃，是点燃式汽车发动机。
柴油点燃标准
常温状态直接用火柴棍或是火机去点就是打不着的，甚至将点燃的火柴棍丢入柴油里，跟扔渗水一样，立马就灭掉，柴油的开口闪点在50度以上，开口闪点是汽柴油加温挥传出易燃气体与空气接触能够被点燃时候的汽柴油温点，简单点说便是如果你可以把柴油加热至50度那样他可以一点就着，需要点燃以下几个方面能做到:一，充压，如同柴油机一样，根据缩小产生热量，使之达到开口闪点。
二，物质，像纯棉布火堆那般。
汽油和柴油混在一起柴油车烧可以不用
不可以的：汽油是碳5-到碳12成分，密度小0.72克/cm3，柴油0.85克/cm3，柴油是碳10-碳22成分，车用汽油发热量低，柴油高，汽油是点燃式汽车发动机，柴油是压燃式发动机，原理不一样，若把车用汽油加进柴油里给柴油车配肯定是不行的，这类偏油无法达到柴油的作用，无法满足柴油汽车发动机的使用要求，车子很容易坏，因此不能混用。
柴油点燃
柴油机燃烧有三种结构类型，分别为多管燃烧室、联管燃烧室和环状燃烧室
1、多管燃烧室结构特征：
管型火焰筒外围包有一个独立的外壳，构成一个主抓，沿气轮机周边6-16个这种主抓，各主抓用传焰管连接，以传播火焰和平衡工作压力。
2、联管燃烧室结构特征：
多个火焰筒匀称排序组装在同一个壳体内，邻近火焰燃烧区间用传焰管连接。适宜与轴流式风机离心压缩机相互配合，合理布局紧密、尺寸小、刚度小。燃烧室出入口温度梯度沿轴向不足匀称。
3、环状燃烧室结构特征：
内、外壳体与联管燃烧室相近，但火焰筒却有很大差别。以内外壳体间的环形腔中，布置了一个呈环形的火焰筒，即火焰筒内外壁组成环状主燃区。