by 同学上年提车子，因为她本来就是经验丰富的华为粉丝，每一年的Mate系列和P系列产品全是一个不落。而家里旧车提前准备更换，眼光恰好就看见了新能源技术的问界上。买车亲身经历我没有问，总之从科研到提交订单提车的速度就是我们同学中速度最快的。
下边细心和大家聊聊感受。
1，落地式33万左右的价钱，同学说经历过数最多的怀疑便是：怎么不买特斯拉Model Y？不过我就问了一下，同学就说4个词：先打开。
2，其实我自己对这辆车的印像挺深，每次去华为体验中心都是会停着该辆，我偶尔去里面坐一坐，只不过是全是静态数据体会，没有完全试架过。
因此当同学把M5开来时，第1个感觉就是看见明显比展览厅里大一些，整辆车的造型设计更壮实。很中等，很文雅，有一种与众不同的商务接待气场。车身长度我特意去看了一下，尺寸分别为4770*1930*1625mm，汽车轴距是2880mm，官方网对它理解是中型轿车，无愧于这一气质。
3，车内饰都没有做得多激进派，中控台一块大屏幕，中间仪表盘都是正方形设计方案。迫不得已说这些UI界面的挺美观大方，鸿蒙图标在手机里稍微有点少年老成，但该辆车上更组合。
用材较为很有质感，木质纹理和软塑包囊一看就挺有价值。包含另一个同学搭乘，说是这类木制设计方案的车不用管就知道顶配。
总体质量的品质管理我并没有深层去看看，但是毕竟是和华为联合推出，相信这些工业用品控都没有什么问题。
4，还有一个难题另一个同学一直很困惑，由于在下午吃过饭玩游戏的时候，去了一趟加气站，或是加了95号油。另一个同学问：新能源技术怎么就给油？
实际上问界M5的高配是增程式，我觉得应该大家都知道，但我这里还是来给大家解释一下。增程式便是平时给油，用食油给电动机电池充电，整辆车辆用电量推动。
但是这个驱动力但是非常不含糊，较大有496匹大马力，最大扭矩转速675牛，零百加速分数是4.4秒。4秒零百加速俱乐部队，在汽油车中是百万级豪车水准。我简单试了一下，踩到双脚油门踏板，动力输出很大，开了个是指汽油车，确实特别羡慕这一点。
5，较为亮眼的也有避震跟隔音降噪，前悬是麦弗逊，后悬是连杆式，不得不承认新能源车型本就在避震上面有优点，问界M5也是主推这一点。这样说吧，跑起来的感觉特别绵软，整体悬架和坐椅一样绵软。但是转为入弯的时候还能感到显著支撑，安全驾驶自信心依然挺足。
隔音降噪其实也是新能源车型的优势，并且这个车整车全是多层隔音玻璃，感受的那二天并没有高速，但乡间小路上调到100也能感受到充足的静谧性。
6，配备上都一应俱全，我就说我本人特别喜欢的这些吧，有一个DOW开门预警，这一有时在路边开车门能巨大降低安全隐患。车子遥控车钥匙可玩度非常高，遥控钥匙或是实用的多。 HarmonyOS车载智能系统生态好，反应速率如丝般顺滑。还有一个小故事是车里的充电插口非常多，前座三个，后排座2个，并且最大也支持66W，也有40W的快速充电，这一个性化小细节确实100分。
开了二天以后同学又问了一遍难题：明白为什么选他了吧？由于在动力舒适度配置品牌特性层面，问界M5彻底无愧于这个价位。
但是同学这几天看上海国际车展，问界M5又最新上市了智能驾驶版，最大的特点是内置了华为新款的ADS高级智能驾驶系统软件，简单的说已经无穷大L3的智能驾驶感受。也有华为DriveONE纯电驱桥服务平台和华为 DATS动态性响应式扭距技术性，让车身的聪慧水平更上一层楼。
华为公司深层创变所带来的这一知名度，用汽车产业智能驾驶多元化来进入，不容置疑这便是破窗效应，整个市场肯定都会跟随充满活力。因此同学真就是觉得买提早，过完一年M5的发展就那么大。